特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答

华尔街见闻2023-02-26

摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路...

Source Link

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Comments

eeth
2023-02-27
eeth
👍👍
BenWong78
2023-02-27
BenWong78
🫣

Leave a comment

{"i18n":{"language":"en_US"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://ttm.financial/m/news/1108067283?lang=en_US&edition=fundamental","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","is_english":false,"pubTime":"2023-02-26 08:24","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1108067283","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答","media":"华尔街见闻","content":"<div>\n<p>摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3682749\">Source Link</a>\n\n</div>\n","source":"wallstreetcn_api","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-02-26 08:24 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3682749><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3682749\">Source Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU0234572021.USD","symbol_name":"高盛美国核心股票组合Acc","start_time":0,"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3682749","article_id":"1108067283","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e"],"rights":{"source":"wallstreetcn_api","url":"https://wallstreetcn.com/articles/3682749","rn_cache_url":null,"directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108067283","pubTimestamp":1677371057,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"wallstreetcn_api","name":"华尔街见闻"},"weMediaInfo":null,"summary":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"wallstreetcn.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","BK4527":"明星科技股","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","BK4550":"红杉资本持仓","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","TSLA":"特斯拉","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A（dist）","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓"},"translate_title":"Tesla will announce Grand Plan 3 next week. What is Musk's ambition? ChatGPT replied like this","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/5294c20a820e5df205b9ded1f875e8be","symbols_score_info":{"TSLA":0.9},"content_text":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，引得市场浮想联翩。翻阅多家机构及相关垂直媒体报道，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。值得一提的是，不少投资者认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与“一体化压铸”等新车制造技术相关。特斯拉此前亦表示，公司正在开发下一代汽车平台。Evercore ISI分析师 Chris McNally 表示，“我们怀疑他的计划将与特斯拉2016年发布的宏图2相结合”，包括机器人出租车、共享出行、超大容量电池以及电池回收等目标。Bernstein 的分析师 Toni Sacconaghi 表示，特斯拉还可能向投资者暗示，将推出一个新的、更便宜的电动汽车平台。“我们认为，在特斯拉进入投资者日之际，最重要的问题是其下一代低成本汽车平台的状况......虽然不太可能发布新产品，但投资者会欢迎“在定价、发行、尤其是发布时间方面的更多细节”。马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答关于马斯克将在宏图第三篇章发布的技术细节，各家机构看法各异。其中，“脑洞”最大的当属福布斯专栏记者Joe Toscano，这位老兄干脆跑去向最近大热的ChatGPT“讨教”了一番，得的回复如下：根据ChatGPT的说法，宏图第三篇章是创建一个统一的、可持续的能源生态系统，且有可能扩展到地球以外，将通过以下方式实现:第一篇章和第二篇章实现了多少？在揭晓第三篇章的秘密前，不妨先回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉太阳能业务也已经实现。2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":9957546408,"gmtCreate":1677454427604,"gmtModify":1677454432354,"author":{"id":"3585632669728370","authorId":"3585632669728370","name":"eeth","avatar":"https://static.tigerbbs.com/735082c961a6f88b2636be009adbfc68","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"authorIdStr":"3585632669728370","idStr":"3585632669728370"},"htmlText":"👍👍","listText":"👍👍","text":"👍👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9957546408","repostId":1108067283,"repostType":4,"repost":{"id":"1108067283","kind":"news","pubTimestamp":1677371057,"share":"https://ttm.financial/m/news/1108067283?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-02-26 08:24","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108067283","media":"华尔街见闻","summary":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月","content":"<html><head></head><body><blockquote>摘要：目前，市场对于<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。</blockquote><p>北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。</p><p>早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，引得市场浮想联翩。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ca4d7a11a1c3559382a1d35c9314ed6\" tg-width=\"588\" tg-height=\"801\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>翻阅多家机构及相关垂直媒体报道，<b>市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。</b>值得一提的是，不少投资者认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与“一体化压铸”等新车制造技术相关。特斯拉此前亦表示，公司正在开发下一代汽车平台。</p><p>Evercore ISI分析师 Chris McNally 表示，“我们怀疑他的计划将与特斯拉2016年发布的宏图2相结合”，包括<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>出租车、共享出行、超大容量电池以及电池回收等目标。</p><p>Bernstein 的分析师 Toni Sacconaghi 表示，特斯拉还可能向投资者暗示，将推出一个新的、更便宜的电动汽车平台。</p><blockquote>“我们认为，在特斯拉进入投资者日之际，最重要的问题是其下一代低成本汽车平台的状况......虽然不太可能发布新产品，但投资者会欢迎“在定价、发行、尤其是发布时间方面的更多细节”。</blockquote><p>马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答</p><p>关于马斯克将在宏图第三篇章发布的技术细节，各家机构看法各异。</p><p>其中，“脑洞”最大的当属福布斯专栏记者Joe Toscano，这位老兄干脆跑去向最近大热的ChatGPT“讨教”了一番，得的回复如下：</p><blockquote>根据ChatGPT的说法，宏图第三篇章是创建一个统一的、可持续的能源生态系统，且有可能扩展到地球以外，将通过以下方式实现:</blockquote><p>第一篇章和第二篇章实现了多少？</p><p>在揭晓第三篇章的秘密前，不妨先回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？</p><p>2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。</p><p>从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>业务也已经实现。</p><p>2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。</p><p>对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。</p><p>另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-02-26 08:24 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3682749><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3682749\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3682749","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1108067283","content_text":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，引得市场浮想联翩。翻阅多家机构及相关垂直媒体报道，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。值得一提的是，不少投资者认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与“一体化压铸”等新车制造技术相关。特斯拉此前亦表示，公司正在开发下一代汽车平台。Evercore ISI分析师 Chris McNally 表示，“我们怀疑他的计划将与特斯拉2016年发布的宏图2相结合”，包括机器人出租车、共享出行、超大容量电池以及电池回收等目标。Bernstein 的分析师 Toni Sacconaghi 表示，特斯拉还可能向投资者暗示，将推出一个新的、更便宜的电动汽车平台。“我们认为，在特斯拉进入投资者日之际，最重要的问题是其下一代低成本汽车平台的状况......虽然不太可能发布新产品，但投资者会欢迎“在定价、发行、尤其是发布时间方面的更多细节”。马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答关于马斯克将在宏图第三篇章发布的技术细节，各家机构看法各异。其中，“脑洞”最大的当属福布斯专栏记者Joe Toscano，这位老兄干脆跑去向最近大热的ChatGPT“讨教”了一番，得的回复如下：根据ChatGPT的说法，宏图第三篇章是创建一个统一的、可持续的能源生态系统，且有可能扩展到地球以外，将通过以下方式实现:第一篇章和第二篇章实现了多少？在揭晓第三篇章的秘密前，不妨先回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉太阳能业务也已经实现。2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":9957554901,"gmtCreate":1677448996504,"gmtModify":1677448999991,"author":{"id":"3583105234087115","authorId":"3583105234087115","name":"BenWong78","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ab93ce829c1388a21eb1da2c92d221ae","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3583105234087115","idStr":"3583105234087115"},"htmlText":"🫣","listText":"🫣","text":"🫣","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9957554901","repostId":1108067283,"repostType":4,"repost":{"id":"1108067283","kind":"news","pubTimestamp":1677371057,"share":"https://ttm.financial/m/news/1108067283?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-02-26 08:24","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108067283","media":"华尔街见闻","summary":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月","content":"<html><head></head><body><blockquote>摘要：目前，市场对于<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。</blockquote><p>北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。</p><p>早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，引得市场浮想联翩。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ca4d7a11a1c3559382a1d35c9314ed6\" tg-width=\"588\" tg-height=\"801\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>翻阅多家机构及相关垂直媒体报道，<b>市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。</b>值得一提的是，不少投资者认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与“一体化压铸”等新车制造技术相关。特斯拉此前亦表示，公司正在开发下一代汽车平台。</p><p>Evercore ISI分析师 Chris McNally 表示，“我们怀疑他的计划将与特斯拉2016年发布的宏图2相结合”，包括<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>出租车、共享出行、超大容量电池以及电池回收等目标。</p><p>Bernstein 的分析师 Toni Sacconaghi 表示，特斯拉还可能向投资者暗示，将推出一个新的、更便宜的电动汽车平台。</p><blockquote>“我们认为，在特斯拉进入投资者日之际，最重要的问题是其下一代低成本汽车平台的状况......虽然不太可能发布新产品，但投资者会欢迎“在定价、发行、尤其是发布时间方面的更多细节”。</blockquote><p>马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答</p><p>关于马斯克将在宏图第三篇章发布的技术细节，各家机构看法各异。</p><p>其中，“脑洞”最大的当属福布斯专栏记者Joe Toscano，这位老兄干脆跑去向最近大热的ChatGPT“讨教”了一番，得的回复如下：</p><blockquote>根据ChatGPT的说法，宏图第三篇章是创建一个统一的、可持续的能源生态系统，且有可能扩展到地球以外，将通过以下方式实现:</blockquote><p>第一篇章和第二篇章实现了多少？</p><p>在揭晓第三篇章的秘密前，不妨先回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？</p><p>2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。</p><p>从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>业务也已经实现。</p><p>2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。</p><p>对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。</p><p>另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉下周要公布“宏图3”，马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-02-26 08:24 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3682749><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3682749\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3682749","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1108067283","content_text":"摘要：目前，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。北美时间3月1日，马斯克即将揭晓特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的秘密。早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。本月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，引得市场浮想联翩。翻阅多家机构及相关垂直媒体报道，市场对于特斯拉投资者日的主流预测基本围绕“更便宜的车”、“更强大的新能源技术”两大主题展开。值得一提的是，不少投资者认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与“一体化压铸”等新车制造技术相关。特斯拉此前亦表示，公司正在开发下一代汽车平台。Evercore ISI分析师 Chris McNally 表示，“我们怀疑他的计划将与特斯拉2016年发布的宏图2相结合”，包括机器人出租车、共享出行、超大容量电池以及电池回收等目标。Bernstein 的分析师 Toni Sacconaghi 表示，特斯拉还可能向投资者暗示，将推出一个新的、更便宜的电动汽车平台。“我们认为，在特斯拉进入投资者日之际，最重要的问题是其下一代低成本汽车平台的状况......虽然不太可能发布新产品，但投资者会欢迎“在定价、发行、尤其是发布时间方面的更多细节”。马斯克的野心是什么？ChatGPT如此回答关于马斯克将在宏图第三篇章发布的技术细节，各家机构看法各异。其中，“脑洞”最大的当属福布斯专栏记者Joe Toscano，这位老兄干脆跑去向最近大热的ChatGPT“讨教”了一番，得的回复如下：根据ChatGPT的说法，宏图第三篇章是创建一个统一的、可持续的能源生态系统，且有可能扩展到地球以外，将通过以下方式实现:第一篇章和第二篇章实现了多少？在揭晓第三篇章的秘密前，不妨先回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉太阳能业务也已经实现。2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":63,"commentSize":2,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":true,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.30.2","shortVersion":"4.30.2","platform":"web","vendor":"web","appName":"ttm","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1108067283"}