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2022-01-26

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@老鲁随笔:美股期權交易：新手怎么玩美股期权，纯小白如何入门？

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早期的時候我就做過一個比喻，股票好比走路，一個人生下來大概一歲左右就可以走路了，因爲它很好學。但即使你走的再快，世界級的競走冠軍也就是十公里每小時，不可能走的再快了。股票也一樣，很好上手，任何一個投資者只要會用手機，基本上就可以進行操作。 期貨呢好比騎自行車，我們一般在七八歲的時候學會騎自行車，它的速度比走路快很多，但自行車騎不好會就摔倒，甚至騎到溝裏，會受傷。期貨也是這樣，它給我們更大的交易自由度以及更高的槓桿，而且期貨不止可以做投機，甚至還可以做套利、套保等等，它的玩法有很多，就像騎自行車一樣，雖然學習過程要複雜一些，但速度快，不過也伴隨着一定危險性。 我們把股票比作是走路，期貨是騎自行車，那麼期權是什麼呢？ 期權就好比開汽車，開車比走路和騎自行車都要麻煩的多，我們一般人要18歲成年以後纔能有資格去學習駕駛，而且要去駕校裏學習一段時間通過考試才能拿到駕照。所以你不學習開車技術的話，很大概率是會把車開到溝裏的。 如果你考了駕照但是不練，是不行的；如果你是老司機，但你要是超速、酒駕，還得出事兒對不對？但現在即使每天都有地方在發生交通事故，我們大多數人還是在開車，爲什麼呢？因爲我們已經離不開汽車帶給我們的方便和快捷。期權也是一樣，它交易起來要比股票、期貨複雜的多，但它可以給我們帶來更大的交易自由度。就像汽車一樣，車輪子就是我們兩腿的延伸，期權可以帶給我們更快的盈利能力和更好、更低的風險，所以我們今天要去研究它。 有的朋友可能會說，“哎呀，期","listText":"我相信大家經常會看到有人曬期權收益，動輒就百分之三五百，甚至有百分之上千收益率的，看了讓人難免心生衝動，以小博大，一夜暴富這些詞我相信會不停的衝擊你內心的深處，在這裏老魯以一個過來人身份告訴你，沒有必要羨慕，期權有它暴力賺錢的一面，但是虧起來也絕對不含糊，我們作爲投資者，更需要的是瞭解它的脾氣和秉性，學會駕馭它並且成爲我們所用纔是更重要的 早期的時候我就做過一個比喻，股票好比走路，一個人生下來大概一歲左右就可以走路了，因爲它很好學。但即使你走的再快，世界級的競走冠軍也就是十公里每小時，不可能走的再快了。股票也一樣，很好上手，任何一個投資者只要會用手機，基本上就可以進行操作。 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期權就好比開汽車，開車比走路和騎自行車都要麻煩的多，我們一般人要18歲成年以後纔能有資格去學習駕駛，而且要去駕校裏學習一段時間通過考試才能拿到駕照。所以你不學習開車技術的話，很大概率是會把車開到溝裏的。 如果你考了駕照但是不練，是不行的；如果你是老司機，但你要是超速、酒駕，還得出事兒對不對？但現在即使每天都有地方在發生交通事故，我們大多數人還是在開車，爲什麼呢？因爲我們已經離不開汽車帶給我們的方便和快捷。期權也是一樣，它交易起來要比股票、期貨複雜的多，但它可以給我們帶來更大的交易自由度。就像汽車一樣，車輪子就是我們兩腿的延伸，期權可以帶給我們更快的盈利能力和更好、更低的風險，所以我們今天要去研究它。 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期權就好比開汽車，開車比走路和騎自行車都要麻煩的多，我們一般人要18歲成年以後纔能有資格去學習駕駛，而且要去駕校裏學習一段時間通過考試才能拿到駕照。所以你不學習開車技術的話，很大概率是會把車開到溝裏的。 如果你考了駕照但是不練，是不行的；如果你是老司機，但你要是超速、酒駕，還得出事兒對不對？但現在即使每天都有地方在發生交通事故，我們大多數人還是在開車，爲什麼呢？因爲我們已經離不開汽車帶給我們的方便和快捷。期權也是一樣，它交易起來要比股票、期貨複雜的多，但它可以給我們帶來更大的交易自由度。就像汽車一樣，車輪子就是我們兩腿的延伸，期權可以帶給我們更快的盈利能力和更好、更低的風險，所以我們今天要去研究它。 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