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開菠蘿財經（kaiboluocaijing）原創作者 | 金璵璠編輯 | 艾小佳誰吃到了“國潮”大環境的紅利？誰能接替耐克、阿迪達斯過去在中國運動鞋服市場的“鐵王座”？這些問題，要從李寧、安踏體育、特步國際，3月下旬相繼交出的2022年答卷中尋找答案。總體看中國運動鞋服市場，中國企業更進一步，結束了2021年時與國際巨頭的分庭抗禮，在2022年完成了超越。安踏體育和李寧的營收體量，分別高於耐克、阿迪達斯在大中華區的收入。上一個時代過去了，下一個時代由誰開啓？國產體育運動的三強格局日漸清晰：除了第一梯隊的安踏、李寧，還有年收入躋身“百億俱樂部”的特步。2022年，安踏的收入首次突破500億元關口，李寧、特步分別是258億元、129億元。曾身處第二梯隊的361度，則還在70億元以下徘徊。但前三強的日子都不好過，反映在淨利潤上，要麼開始下滑，例如，賺得最多的安踏體育，歸母淨利潤75.9億元；要麼漲得慢了，李寧、特步分別微漲至40.6億元、9.2億元。2022年，線下消費幾度停滯，線上消費物流不暢，疊加大衆的消費能力受損，各家的庫存危機越積越深。安踏體育拉大了與對手的差距，但也因DTC（直面消費者）轉型而庫存惡化；被消費者認爲“越賣越貴”的李寧，不得不打折加速庫存週轉；特步國際爲了給新品牌開店，庫存壓力加大、週轉效率變慢。爲了平衡庫存、規模和盈利的關係，港股三大國產運動企業努力了整整一年。透過2022年的財務報表中，我們不妨去看一看它們的經營狀態，誰增長最快，誰最能賺錢，誰壓力最大？誰吃到了“國貨”紅利？耐克、阿迪達斯繼續受困於中國市場，頭頂國貨之光的運動鞋服三巨頭，誰保持了高速增長？很多人可能會想到安踏，因爲過去幾年它的增速一直都是行業第一第二。然而2022年的情況並非如此。論營收體量，安踏體育穩坐國內市場“頭把交椅”，2022年的收入達到536億元，相當於2個李寧（258億元）

2023年一季度，科技股和成長股再次受到青睞，也助推了大盤。 2023年一季度，科技股和成長股再次受到青睞，也助推了大盤。 景順 QQQ 信託 (QQQ)在第一季度上漲超21%，而標準普爾 500 指數上漲了 7%。 在長期利率下降的情況下，投資者看好並尋求逢低吸納成長型股票。加密貨幣 ETF 占主導地位 加密 ETF 從 2023 年迴歸成長型股票中獲益最多。20 只表現最佳的 ETF（不包括槓桿基金和反向基金）中有 18 只與加密行業有關。 其中包括 Valkyrie Bitcoin Miners ETF (WGMI)、 ProShares Bitcoin Strategy ETF (BITO)和 Bitwise Crypto Industry Innovators ETF (BITQ)，它們的漲幅均超過 65%。 這些 ETF 在 2022 年下跌了 65% 以上，因此即使在第一季度取得驚人的漲幅之後，這些基金的價格也只是回到了去年年底的交易水平。 儘管如此，這些回報仍然不容小覷，儘管 SEC 和 CFTC 對加密行業進行了監管打擊，但它們還是漲回來了。 加密貨幣價格的急劇反彈掩蓋了打擊行動。比特幣今年上漲了 70%，接近 11 月創下的 15,000 美元低點的兩倍。 FANG 捲土重來 儘管加密貨幣 ETF 在第一季度的最佳表現名單中佔據主導地位，但其他幾隻 ETF也表現不俗。 這包括 MicroSectors FANG+ ETN (FNGS)和 Yieldmax Tsla Option Income ETF (TSLY)。 Megacap 科技股今年捲土重來，提振了 FNGS 的回報，FNGS 對英偉達、Netflix

在4月1日的高層論壇上， $蔚來(NIO)$ 創始人李斌表示，蔚來不會參與價格戰。此外，他認爲降價是特斯拉在中國市場面臨激烈競爭後所採取的方法，但它在中國並不具有定價權。“特斯拉在美國市場具有定價權，因爲其擁有60%~70%的市場份額，但在中國，特斯拉只有7%的份額。”“去年蔚來確實賠了一些錢，主要還是賠在研發上了。”對於蔚來的虧損，李斌並沒有迴避，去年四季度蔚來的研發投入接近40億人民幣，全年的研發投入達到108億人民幣。“去年我們全年的收入差不多接近500億人民幣，應該說研發收入比還是非常高的，今年的研發投入還會進一步增加。”在充換電基礎設施建設上，蔚來還會持續投入。目前，蔚來佈局的14000多根公共充電樁保持開放共享，80%以上是非蔚來的車主，包括特斯拉、比亞迪，500kW超快充樁已開始安裝。換電方面，全國已經建成1326座換電站，歐洲也已經部署了13座換電站。到2025年，蔚來會全面建成“九縱九橫”19大城市羣的高速換電網絡，基本實現高速出行無憂。除汽車業務外，李斌在接受媒體採訪時還透露，蔚來手機將於今年三季度發佈，並實現交付。

4月1日，蔚来公布2023年3月交付量，交付新车10,378台，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3,203台，高端智能电动轿车交付7,175台。2023年第一季度，蔚来共交付新车31,04

本週大市回顧：https://youtu.be/mh3fweMK6w $NASDAQ(.IXIC)$ $HSI(HSI)$

投資界-解碼LP獲悉，天津七一二通信廣播股份有限公司（603712.SH）發佈公告，公司全資子公司九域通與北京數碼視訊科技股份有限公司全資子公司北京數碼視訊軟件技術發展有限公司（簡稱：數碼軟件）以及天津市濱海產業發展基金合夥企業（有限合夥）（簡稱：天津市濱海產業發展基金）作爲有限合夥人，天津晨暉作爲普通合夥人，共同發起設立晨暉濱海（天津）信息創業投資基金合夥企業（有限合夥），其中九域通認繳出資9800萬元。基金管理機構爲北京晨暉創新投資管理有限公司（簡稱：晨暉資本）。基金目標規模5.02億元，首期認繳金額2.58億元。基金主要投資於中國境內新一代信息技術等科技創新領域中具備長期成長潛力的目標企業或私募股權項目，包括雲計算、軍民融合、智能網聯汽車、信息安全、高端軟件、物互聯網和工業智能、集成電路和半導體等領域。據悉，基金LP之一天津市濱海產業發展基金成立於2020年，是經天津市委市政府、濱海新區區委區政府批准設立的政府引導基金，基金規模300億元，由天津市濱海產業基金管理有限公司作爲管理人，通過市場化方式引導社會資本籌集，吸引國內外金融機構、企業和其他社會資本，計劃5年達到1000億元以上規模。基金重點支持智能科技、生物醫藥、新能源新材料等戰略性新興產業，培育發展新動能；重點支持航空航天、裝備製造、汽車、石油化工等優勢產業以及生產性服務業，搶佔高端產業制高點。基金管理人晨暉資本成立於2015年5月，是一家專注於科技創新領域的創業投資機構，重點關注科技創新領域中早期階段的投資。行業聚焦於新一代信息技術包括雲計算、大數據、物聯網、5G、信息安全、人工智能及硬科技等領域。投資案例包括：品高股份（688227）、普元信息（688118）、博彙科技（688004）、容知日新（688768）、同興環保（003027）等。天津七一二是我國專網無線通信領域的核心供應商,擁有國家級企業技術中心

清淡至此，匪夷所思