Nio and XPeng push up supplier performance, and smart driving parts have become a red ocean
截至8月26日上午收盘,德赛西威91.93元每股,下跌1.47%。事实上,由于智能驾驶和智能座舱等产品的商业化落地,今年上半年德赛西威的营业收入和净利润均实现了较高增长。今年上海国际车展上,华为宣布入局智能座舱和智能驾驶领域,将自身定位为“智能汽车的零部件供应商”,其目前的业务也基本覆盖了德赛西威所有相关的业务领域。